Adria Adora

Adria Adora günstig kaufen

In der folgenden Liste finden Sie eine Auswahl unserer sofort und kurzfristig lieferbaren Adria Adora.

Adria
ADORA 613 HT COMFORT ATC ALDEHEIZUNG 2000KG 2020

Neuwagen A613HT#1562 UVL 07.05.2020
 
27.350,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Laufleistung: 0 km
Getriebe:
Farbe: Weiß
 
 

Adria
ADORA 673 PK COMFORT PAKET 2020 AUTARK

Neuwagen 73PK97#1562 UVL 06.03.2020
 
33.550,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Laufleistung: 0 km
Getriebe:
Farbe: Weiß
 
 

Adria
ADORA 673 PK COMFORT PAKET 2020 AUTARK

Neuwagen 73PK96#1562 UVL 06.03.2020
 
33.550,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Laufleistung: 0 km
Getriebe:
Farbe: Weiß
 
 

Adria
ADORA 542 UL PAKET COMFORT 2020

Neuwagen 42UL46#1562 UVL 06.03.2020
 
23.550,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Laufleistung: 0 km
Getriebe:
Farbe: Weiß
 
 

Adria
ADORA 542 UL PAKET COMFORT 2020

Neuwagen 42UL45#1562 UVL 06.03.2020
 
23.550,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Laufleistung: 0 km
Getriebe:
Farbe: Weiß
 
 

Adria
ADORA 542 UL PAKET COMFORT 2020

Neuwagen 42UL44#1562 UVL 06.03.2020
 
23.550,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Laufleistung: 0 km
Getriebe:
Farbe: Weiß
 
 
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.