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 EU-Fahrzeug Neuwagen

CUPRA ATECA CUPRA 2.0TSI DSG PANO|VIRTUAL|NAVIPLUS|360°CAM
Fahrzeug-Nr. 530721#1562, Vorlauffahrzeug, | UVL5 Tage
Erstzulassung
09.01.2019
Laufleistung
0 km
Motor
221 kW (300 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
7-Gang Automatik
Farbe
nevadaweissmetallic
Preis:

42.480,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Neuwagen

CUPRA ATECA CUPRA 2.0TSI DSG PANO|VIRTUAL|NAVIPLUS|360°CAM
Fahrzeug-Nr. 528501#1562, Vorlauffahrzeug, | UVL5 Tage
Erstzulassung
keine
Laufleistung
455 km
Motor
221 kW (300 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
7-Gang Automatik
Farbe
Rodiumgraumetallic
Preis:

42.480,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen

CUPRA Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive BREMBO+AHK+PANO+BEATS
Fahrzeug-Nr. C.21499#1654, Vorlauffahrzeug, | UVL5 Tage
Erstzulassung
30.04.2019
Laufleistung
6400 km
Motor
221 kW (300 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
7-Gang Automatik
Farbe
Nevada Weiß
Preis:

40.950,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen

CUPRA Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive NAVI+PANO+AHK+DCC+BEATS
Fahrzeug-Nr. C.21496#1654, Vorlauffahrzeug, | UVL5 Tage
Erstzulassung
03.01.2019
Laufleistung
10800 km
Motor
221 kW (300 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
7-Gang Automatik
Farbe
Nevada Weiß
Preis:

38.950,-

19% MwSt. ausweisbar
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Baic-Vertragshändler

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.