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Neuwagen

CUPRA Ateca 2.0 TSI DSG 4DRIVE * DCC * PANORAMA * AHK * 19 ZOLL * FRONTSCHEIBENHEIZUNG * TOP-VIEW-KAMERA
Fahrzeug-Nr. 509550#0151, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
03.09.2019
Laufleistung
10 km
Motor
221 kW (300 PS) Super E10 (Euro 6D)
Getriebe
Automatik
Farbe
Crystalschwarz
Preis:

42.590,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Neuwagen

CUPRA ATECA CUPRA 2.0TSI DSG PANO|VIRTUAL|NAVIPLUS|360°CAM
Fahrzeug-Nr. 530721#1562, Vorlauffahrzeug, | UVL5 Tage
Erstzulassung
09.01.2019
Laufleistung
0 km
Motor
221 kW (300 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
7-Gang Automatik
Farbe
nevadaweissmetallic
Preis:

42.180,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Neuwagen

CUPRA ATECA CUPRA 2.0TSI DSG PANO|VIRTUAL|NAVIPLUS|360°CAM
Fahrzeug-Nr. 528501#1562, Vorlauffahrzeug, | UVL5 Tage
Erstzulassung
keine
Laufleistung
455 km
Motor
221 kW (300 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
7-Gang Automatik
Farbe
Rodiumgraumetallic
Preis:

42.180,-

19% MwSt. ausweisbar
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Sehr empfehlenswert! Reaktionszeit, Abwicklung und Service absolut positiv. Unser nächstes Auto kommt wieder von Kiefer. ....

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Baic-Vertragshändler

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.