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Ford C-Max

Ford C-Max günstig kaufen

In der folgenden Liste finden Sie eine Auswahl unserer sofort und kurzfristig lieferbaren Ford C-Max.

Ford
C-Max 1.6 STYLE * KLIMAANLAGE * CD * BORDCOMPUTER

Gebrauchtwagen S86348#0151 UVL 10 Tage
 
5.989,- €
Differenzbesteuert
Erstzulassung: 19.12.2008
Motor: 74 kW (101 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 105.200 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Schwarz
E Euro 4
Verbrauch kombiniert: 6,9 l/100km * | CO2 kombiniert: 164 g/km *

Ford
C-Max 1.0 EcoBoost TITANIUM * NAVI * PDC * SHZG * FRONTSCHEIBENHEIZUNG * KLIMAAUTOMATIK

EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen P27848#0151 UVL 10 Tage
 
20.390,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: 24.09.2018
Motor: 92 kW (125 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 10 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Schwarz
B Euro 6
Verbrauch kombiniert: 5,7 l/100km * | CO2 kombiniert: 129 g/km *

Ford
C-Max 1,0 Eco Boost Titanium | Privacy | Allwetter | SHZ | Navi

Gebrauchtwagen SB7163 Sofort lieferbar
 
16.390,- €
Differenzbesteuert
Erstzulassung: 31.05.2018
Motor: 92 kW (125 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 28.412 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Blau
 
 
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Kunden über uns:

Sehr empfehlenswert! Reaktionszeit, Abwicklung und Service absolut positiv. Unser nächstes Auto kommt wieder von Kiefer. ....

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09:00 bis 13:00 Uhr

  +49 2505 3663

Baic-Vertragshändler

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.