Hyundai i30

Hyundai i30 günstig kaufen

In der folgenden Liste finden Sie eine Auswahl unserer sofort und kurzfristig lieferbaren Hyundai i30.

 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 410237#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
450 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Champions Blue
Preis:

19.490,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 410238#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
450 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Champions Blue
Preis:

19.490,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 410240#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
390 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Micron Grey
Preis:

19.490,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 410241#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
390 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Micron Grey
Preis:

19.490,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 410242#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
390 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Phantom Black
Preis:

19.490,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 410243#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
390 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Phantom Black
Preis:

19.490,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 410244#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
390 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Phantom Black
Preis:

19.490,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 458782#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
320 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Polar White
Preis:

21.590,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 458783#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
320 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Polar White
Preis:

21.590,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 458784#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
320 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Champions Blue
Preis:

21.590,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 458785#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
320 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Champions Blue
Preis:

21.590,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 458786#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL09.11.2019
Erstzulassung
01.09.2019
Laufleistung
320 km
Motor
103 kW (140 PS) Super E5 (Euro 6D_TEMP)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Micron Grey
Preis:

21.590,-

19% MwSt. ausweisbar
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.