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Hyundai ix35 gebraucht kaufen

Hyundai gebraucht kaufen

In der folgenden Liste finden Sie eine Auswahl unserer jungen Hyundai ix35 Gebrauchtwagen. Alle Hyundai ix35 Gebrauchtwagen werden einem ordentlichen Gebrauchtwagen-Check unterzogen und mit einer einjährigen Gewährleistung an Sie verkauft.

Hyundai
ix35 1.6 STYLE * AHK * PARKTRONIC * SITZHEIZUNG VORN & HINTEN * TEMPOMAT * LM-FELGEN 17 ZOLL

Gebrauchtwagen CJ336495#0151 UVL 10 Tage
 
13.590,- €
Differenzbesteuert
Erstzulassung: 02.08.2012
Motor: 99 kW (135 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 75.600 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Creamy Whithe
 
Verbrauch kombiniert: 6,8 l/100km * | CO2 kombiniert: 158 g/km *

Hyundai
IX35 1.6 2WD COMFORT EDITION AHK|ALU|PDC|SHZ|

EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen 267556#1562 UVL 5 Tage
 
10.749,- €
Differenzbesteuert
Erstzulassung: 16.02.2012
Motor: 99 kW (135 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 139.725 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Grau
E Euro 5
Verbrauch kombiniert: 6,8 l/100km * | CO2 kombiniert: 158 g/km *
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Sehr empfehlenswert! Reaktionszeit, Abwicklung und Service absolut positiv. Unser nächstes Auto kommt wieder von Kiefer. ....

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  +49 2505 3663

Baic-Vertragshändler

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.