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Karmann
DEXTER 560 AW KOMFORT REISE VERDUNKELUNG PAKET !!!!

Neuwagen M15931#1562 UVL 5 Tage
 
51.450,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Motor: 125 kW (170 PS)
Kraftstoff: Diesel
Laufleistung: 10 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Schwarz
 
 

Karmann
DEXTER 560 AW KOMFORT REISE VERDUNKELUNG PAKET !!!!

Neuwagen M15923#1562 UVL 5 Tage
 
51.450,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Motor: 125 kW (170 PS)
Kraftstoff: Diesel
Laufleistung: 20 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Beige
 
 
360°

Karmann
DEXTER 580 CONCEPT STYLE REISE SICHERT MEDIA2 Paket!

Neuwagen H01720#1562 UVL 5 Tage
 
46.350,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Motor: 110 kW (150 PS)
Kraftstoff: Diesel
Laufleistung: 10 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Silber
 
 
360°

Karmann
DEXTER 560 AW KOMFORT REISE VERDUNKELUNG PAKET !!!!

Neuwagen M17520#1562 UVL 5 Tage
 
51.450,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Motor: 125 kW (170 PS)
Kraftstoff: Diesel
Laufleistung: 10 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Schwarz
 
 
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Sehr empfehlenswert! Reaktionszeit, Abwicklung und Service absolut positiv. Unser nächstes Auto kommt wieder von Kiefer. ....

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  +49 2505 3663

Baic-Vertragshändler

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.