Kia gebraucht kaufen

Kia gebraucht kaufen

Wir von der Kiefer Mobile Inh. Ralf Kiefer beschäftigen uns seit über 20 Jahren mit dem Handel von Kia Gebrauchtwagen. In der folgenden Liste finden Sie eine Auswahl unserer jungen Kia Gebrauchtwagen. Alle Kia Gebrauchtwagen werden einem ordentlichen Gebrauchtwagen-Check unterzogen und mit einer einjährigen Gewährleistung an Sie verkauft.

 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 233317#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
01.04.2016
Laufleistung
41430 km
Motor
48 kW (65 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Weiß
Preis:

7.690,-

Differenzbesteuert
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 251056#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
01.06.2016
Laufleistung
68700 km
Motor
48 kW (65 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Weiß
Preis:

7.690,-

Differenzbesteuert
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 234309#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
01.05.2016
Laufleistung
46990 km
Motor
48 kW (65 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Weiß
Preis:

7.690,-

Differenzbesteuert
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 250940#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
01.05.2016
Laufleistung
56730 km
Motor
48 kW (65 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Weiß
Preis:

7.690,-

Differenzbesteuert
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 234200#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
01.05.2016
Laufleistung
33850 km
Motor
48 kW (65 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Weiß
Preis:

7.790,-

Differenzbesteuert
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 263472#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
01.05.2016
Laufleistung
49850 km
Motor
48 kW (65 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Weiß
Preis:

7.690,-

Differenzbesteuert
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 233251#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
01.04.2016
Laufleistung
32370 km
Motor
48 kW (65 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Weiß
Preis:

7.790,-

Differenzbesteuert
 EU-Fahrzeug Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 756320#1651, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
01.05.2016
Laufleistung
52150 km
Motor
48 kW (65 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
Weiß
Preis:

7.690,-

Differenzbesteuert
Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 335721#0219, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
27.08.2013
Laufleistung
57800 km
Motor
135 kW (184 PS) Diesel (Euro 5)
Getriebe
Automatik
Farbe
ZILINASCHWARZ MET.
Preis:

16.995,-

19% MwSt. ausweisbar
Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 147725#0219, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
30.06.2014
Laufleistung
35500 km
Motor
99 kW (135 PS) Super E5 (Euro 5)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
matrixbraun-met.
Preis:

12.995,-

Differenzbesteuert
Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 310549#0219, Vorlauffahrzeug, | UVL10 Tage
Erstzulassung
23.08.2017
Laufleistung
26800 km
Motor
74 kW (101 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
Handschaltung
Farbe
braun-met.
Preis:

13.995,-

Differenzbesteuert
Gebrauchtwagen
Fahrzeug-Nr. 707754#1562, Vorlauffahrzeug, | UVL5 Tage
Erstzulassung
19.04.2012
Laufleistung
85065 km
Motor
80 kW (109 PS) Super E5 (Euro 5)
Getriebe
6-Gang Handschaltung
Farbe
Silbermetallic
Preis:

6.740,-

Differenzbesteuert
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.