Mercedes-Benz A 180 gebraucht kaufen

Mercedes-Benz gebraucht kaufen

In der folgenden Liste finden Sie eine Auswahl unserer jungen Mercedes-Benz A 180 Gebrauchtwagen. Alle Mercedes-Benz A 180 Gebrauchtwagen werden einem ordentlichen Gebrauchtwagen-Check unterzogen und mit einer einjährigen Gewährleistung an Sie verkauft.

Mercedes-Benz
A 180 CDI DPF ELEGANCE * KLIMA * CD * BORDCOMPUTER * NEBELSCHEINWERFER

Gebrauchtwagen 1J213883#0151 UVL 10 Tage
 
5.390,- €
Differenzbesteuert
Erstzulassung: 26.09.2005
Motor: 80 kW (109 PS)
Kraftstoff: Diesel
Laufleistung: 105.200 km
Getriebe: Automatik
Farbe: Silber
 
Verbrauch kombiniert: 6,1 l/100km * | CO2 kombiniert: 159 g/km *

Mercedes-Benz
A 180 Style, LED-High, Navi, Sitzheizung, Parklenkassistent

Gebrauchtwagen 622506#0219 UVL 10 Tage
 
19.695,- €
Differenzbesteuert
Erstzulassung: 27.04.2017
Motor: 90 kW (122 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 25.000 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Weiß
B Euro 6
Verbrauch kombiniert: 5,5 l/100km * | CO2 kombiniert: 127 g/km *
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.